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別の角度から

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この方向から見ると、どうしようもなく寂しいです。
対策を考えないと.......
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by sobusen | 2005-06-22 18:00 | メルクリンほか外国型

運転会の一こま

先週の運転会から、とりあえず1枚
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実際には結構車輌が並んでいていい感じだったのですが、写真にすると寂しいですね~

写真で見ても凄いのは、実物を見たらどんなに凄いんだろう。はぁ
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by sobusen | 2005-06-20 23:42 | メルクリンほか外国型

TRIXのスターターセット

TRIX(メルクリンの2線式版)のスタートセット(HO)が届きました。ドイツからの個人輸入です。
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機関車1両(金属製、アナログ)、貨車2両、線路(R1が1周と、直線4本)、パワーパックが付いて
概算の価格が、送料込み1万4000円弱。
KATOのEF65が買値でこのくらいですから、結構お得な価格設定です。
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機関車は、最近出ているメルクリンの廉価版機関車と、基本的には同じ構造のようです。
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DDCデコーダーはワンタッチで取り付けられ、スピーカーの取付場所まで用意されています。
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スタートセットと一緒に、R2を1周と直線20本を購入しました。
R1(R360)とR2(R437.5)の複線エンドレスを構築可能です。
このサイズだと、Nとあまり変わりません。複線プレート線路と比較してみました。
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KATOのほとんどの車輌が、単機でR360をクリアします。
また、KDもどきカプラーの車輌は、編成でR360をクリアします。
R420ならKATO車は編成でクリアします。富車や天プラ蒸気も大丈夫でした。
(追記 富車は機関車単機の場合です。編成物はだめでした)
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外周は、EF65+20系寝台、内周はEF58+スハフ42。すべてKATOです。
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by sobusen | 2005-06-14 23:03 | メルクリンほか外国型

ICE-Tと885

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向こう側はフライッシュマンのICE-T(HO)、手前はKATOの885(N)です。
両方とも振り子式です。
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by sobusen | 2005-06-06 21:40 | メルクリンほか外国型